2024 első hat hónapjában tovább javult a hulladék szeparálási aránya Komáromban. Mivel a vegyes szeméttel kapcsolatos költségek megállíthatatlanul emelkednek, csak akkor lehet féken tartani a hulladékkezelés drágulását – szinten tartani a lakossági szemétdíj nagyságát –, ha a lakosok még többet szeparálnak, és abban is segítenek, hogy az illegális szemetelőket lefüleljék, megbírságolják.
Vigyázzunk magunkra és a vadon élő állatokra!
Július végétől egyre gyakrabban olvasni a hírekben vadgázolás okozta balesetekről. Az ilyen jellegű balesetek komoly anyagi károkat és súlyos személyi sérülést okozhatnak. Arról, hogy mit tehetünk azon kívül, hogy a vadveszélyre figyelmeztető tábláknál lassítunk, mikor milyen állatra számíthatunk és mi a teendő, ha már megtörténik a baj, Sánta Norbert erdőmérnököt, a Komáromi Körzeti Vadászkamara szakreferensét kérdeztük.
Aratás 2024: idén nincs rekordtermés
A szokásosnál jóval korábban, már június közepén megkezdődtek az aratási munkák a Komáromi járásban, és július végére mindenütt be is fejeződtek. Idén nem beszélhetünk rekordhozamokról, jó átlagos a termés, inkább az élelmiszer-ipari búza minőségével akadnak gondok.
Díjazták a Komáromban gyártott hajókat
Két rangos nemzetközi díjat is bezsebeltek a Balaton legújabb hajói, melyeket a komáromi hajógyárban építettek. Az itt készült két komp és két katamarán idén állt szolgálatba a „magyar tengeren“.
Előbb Érsekújvárig, majd Losoncig épülne az R7-es
Régió. Jelenleg csak 32 kilométer épült meg a Pozsonyból keletre tartó R7-es gyorsforgalmi útból, ám a közlekedési minisztérium azt tervezi, Érsekújváron keresztül egészen Losoncig épülne meg. Ugyanakkor az Érsekújvárig érő szakasz sem szerepel a legsürgősebb autópálya-beruházások között.