Legutóbb bő egy évvel ezelőtt írtunk arról, hogy Komárom keleti kapujában, az érsekújvári főút mentén lévő területen egyrészt egy kisebb bevásárlónegyed épülhet, a Vág folyóhoz közelebb eső részen pedig cégek telepedhetnek meg. Az üzletek építése azonban csak azt követően kezdődhet meg, hogy az izsai kereszteződéstől 300 méterre délre egy másik körforgalom is megépül, mellyel rákötik a majdani bevásárlónegyedet a főútra.

A szóban forgó ingatlanfejlesztés 2018-ban kapott zöld utat, miután az önkormányzat módosította a város területrendezési tervét, és a kérdéses területeket átminősítették. Ennek értelmében az érsekújvári főút és a Vág árvízvédelmi gátja által határolt 20 hektáros terület folyó felőli részén ipari tevékenységnek helyet adó infrastruktúrát lehet kiépíteni, a terület főút melletti részén pedig kereskedelmi és szolgáltató tevékenységek űzhetők – tehát például különböző üzletek költözhetnek ide, vagy éppen fodrászszalon, kávézó nyílhat. A terület közepe vegyes zóna a területrendezési terv értelmében, vagyis könnyűipari cégeknek és üzleteknek is helyet adhat – ahogy az mellékelt térképünkön is látszik.

A korábbi mezőgazdasági terület ingatlanfejlesztésének menedzselését a komáromi Altagric Reality ingatlaniroda kezdte meg. A telek ipari részét apránként értékesítették részben helyi vállalkozóknak – volt, aki megvásárolta a telket, mások lefoglalták. Többségükben cégük telephelyét, székhelyét akarják a város határába költöztetni, de például az egyik csomagkézbesítő szolgálat itt építené fel raktárait is. Egyelőre azonban csak tereprendezési munkák zajlottak a területen, illetve – mint azt a helyszínen láttuk – egy épület alapjait lefektették.

Két körforgalom, egymástól 300 méterre

A komáromiakat azonban jobban érdekli, hogy mikor kezdődik az üzletek építése. Itt a komáromi BizZone vállalat a beruházó, amely 2021-ben megvásárolta a terület főút felőli részét – összesen 10 hektárt. Miroslav Lopata, a vállalat ügyvezető igazgatója 2023 decemberében úgy nyilatkozott lapunknak, természetesen a város területrendezési tervével összhangban tervezik a telek fejlesztését, azaz olyan infrastruktúrát akarnak kiépíteni, ahová a későbbiekben üzletek, szolgáltatások, cégek költöznek majd be. A város keleti kapujában ezzel egy kisebb bevásárlónegyed létesülne, ami egyúttal jónéhány új munkahelyet is jelentene.

Az építkezés megindításának feltétele azonban az, hogy a területet – mely a BizZone nevet viseli – csatlakoztassák a főútra. Ezt egy körforgalom segítségével oldanák meg, mely az izsai kereszteződéstől 300 méterre, a kisizsai bekötőút közelében épülne meg. Miroslav Lopata elmondta, ennek költségeit természetesen ők fedeznék. A fejlesztés egyébként nyilvánvalóan nagyban szolgálná a komáromiakat, illetve elsősorban a Kisizsán élőket, hiszen megkönnyítené autós közlekedésüket: ha Komáromba akarnak jutni, akkor jobbra fordulhatnának, majd az új körforgalomban vissza a város felé. Vagyis biztonságosabb és gyorsabb lenne a kijutásuk a forgalmas főútra.

Szoros együttműködés a közútkezelővel

Miroslav Lopata kérdésünkre elmondta, a körforgalom műszaki dokumentációját már elkészítették, jelenleg a Szlovák Közútkezelő Vállalat (SSC) véleményezésére várnak, hogy a többi szükséges jóváhagyást, végül pedig az építési engedélyt is megszerezhessék – arra törekszenek, hogy ez minél hamarabb sikerüljön.

Előző számunkban beszámoltunk arról, hogy Jozef Ráž közlekedésügyi miniszter komáromi látogatásakor többek között jelezte, ideális esetben még az év végén megkezdik az izsai körforgalom (az I/63-as és I/64-es főutak találkozása) építését, sőt, a Vág-híd felújítását is. Arra a felvetésünkre, hogy ez a két állami beruházás nem veszélyezteti-e a második körforgalom építését, Miroslav Lopata leszögezte, egyáltalán nem, mivel szorosan együttműködnek a közútkezelő vállalattal, mely egyébként a közlekedésügyi minisztérium alá tartozik. „Ráadásul a mi vállalatunk volt az, amely az SSC által kért módon elkészíttette – és ki is fizette – azt a közlekedésmérnöki szakvéleményt, amely a teljes szóban forgó útszakaszra vonatkozik, beleértve mindkét körforgalom közlekedésre gyakorolt hatását” – jelentette ki a komáromi vállalkozó.

Egy szupermarket, sok kisebb bolt

Vagyis az izsai és a kisizsai körforgalom egymással összhangban épül majd meg – vélhetően mindkettő elkészül majd a jövő év folyamán. Ha megtörténik a majdani bevásárlónegyed rákötése a főútra, elvileg az érintett területen is megkezdődhet az építkezés – előbb a közműhálózatok kiépítése, majd a bekötőutaké, épületeké. Ugyanakkor ehhez még néhány engedély is hiányzik, ami bizonytalanná teszi az építkezés kezdésének időpontját.

Miroslav Lopata nem szeretett volna tippelni arra, mikor nyílhat meg az első üzlet, ám azt leszögezte: miután megépítették a kisizsai körforgalmat, és ezt követően minden engedélyt megszereztek a bevásárlónegyed építésére, néhány hónapon belül nyithatnak az első boltok.

Rákérdeztünk arra, igaz-e a szóbeszéd, miszerint a Kaufland üzletlánc is nyit majd itt áruházat. „Természetesen üdvözölnénk, ha a BizZone területén egy erős szupermarket nyílna. Mivel azonban még nincs meg minden engedélyünk, egyetlen üzletlánccal sem kezdtünk konkrét tárgyalásokat” – válaszolta a vállalat vezetője.

Miroslav Lopata és vállalkozótársa, Hodúr Tamás nem kezdők a mostanihoz hasonló ingatlanfejlesztés terén. Nevükhöz fűződik ugyanis a Komáromi Korzó felépítése a Jedlik Ányos utcában, a város nyugati végében – az épületben 7 különböző üzlet nyílt meg 2020 tavaszán. Arra lehet számítani, hogy egy ahhoz hasonló üzletsor épül a mostani fejlesztés során is. A Komáromi Korzót egyébként a későbbiekben értékesítették – egy cseh társaság vásárolta meg néhány évvel ezelőtt.         

Csaba Ádám

Kapcsolódó cikkeink:
Megújul a Vág-híd, lesz izsai körforgalom
Nyolc új üzlet nyílik Komáromban
Jövőre már építkeznek Komárom szélén
Tavasszal nyit a Komáromi Korzó